广西飞龙大桥顺利合龙 刷新同类型桥梁世界之最

1月6日，世界最大跨径1800型波形钢腹板连续刚构桥——飞龙大桥，实现全桥合龙，稳稳架设于广西横州市平马镇与新福镇交界处。接下来，飞龙大桥将开始桥面附属工程施工。

飞龙大桥是S210横县平马至灵山沙坪公路项目关键控制性工程，大桥全长940米，宽13米，主桥桥跨布置为（100+185+185+100）米。大桥横跨平陆运河至南宁港作业区的郁江主干线上，设计通航净宽112米，净空高度18米，完全满足平陆运河6000吨级船舶通航要求，且距离平陆运河起点平塘江口仅6公里，是平陆运河到南宁港内河枢纽的关键性工程之一。

飞龙大桥通车后，有望成为西津水库湿地生态旅游新一处打卡地，两岸车程时间也将由2小时缩短至5分钟，服务平陆运河建设，融入北部湾城市群“铁公水”联运体系与西部陆海新通道脉络，促进区域经济向海图强、蓬勃发展。1月6日，世界最大跨径1800型波形钢腹板连续刚构桥——飞龙大桥，实现全桥合龙，稳稳架设于广西横州市平马镇与新福镇交界处。接下来，飞龙大桥将开始桥面附属工程施工。

飞龙大桥是S210横县平马至灵山沙坪公路项目关键控制性工程，大桥全长940米，宽13米，主桥桥跨布置为（100+185+185+100）米。大桥横跨平陆运河至南宁港作业区的郁江主干线上，设计通航净宽112米，净空高度18米，完全满足平陆运河6000吨级船舶通航要求，且距离平陆运河起点平塘江口仅6公里，是平陆运河到南宁港内河枢纽的关键性工程之一。

飞龙大桥通车后，有望成为西津水库湿地生态旅游新一处打卡地，两岸车程时间也将由2小时缩短至5分钟，服务平陆运河建设，融入北部湾城市群“铁公水”联运体系与西部陆海新通道脉络，促进区域经济向海图强、蓬勃发展。（来源：央视新闻客户端）

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